Spuitbetonmachines worden veel gebruikt in zware bouwomgevingen zoals mijnen, tunnels en bouwplaatsen. Als de spuitbetonmachines zich kunnen aanpassen aan zulke zware omgevingen en het onderhoud kunnen verminderen, is dagelijks onderhoud van de spuitbetonmachines erg belangrijk. Hoe onderhoudt u de spuitmachine? Welke gebieden hebben onze aandacht nodig?
一 , Onderhoud van rubberplaat van spuitbetonmachine
De rubberplaat van de spuitbetonmachine mag de grensspanning die wordt veroorzaakt door overmatig klemmen niet overschrijden, anders zal het overmatige slijtage veroorzaken door wrijving en hitte. De hittebestendigheidslimiet van de rubberplaat is 1100C en het is normaal dat deze niet hoger is dan 800C bij gebruik. De rubberplaat moet bij elke dienst worden schoongemaakt en gecontroleerd op slijtage. Als de rubberplaat zo ver is versleten dat de stalen ribben gelijk liggen met het oppervlak van het rubber of als er lucht lekt in de resterende luchtgaten en toevoergaten, moet de rubberplaat worden vervangen.
2. Onderhoud van de stalen voering van de spuitbetonmachine
De stalen voering van de spuitbetonmachine moet eenmaal per week worden geïnspecteerd en als er diepe krassen zijn, moet deze opnieuw worden geslepen. De randen van de ronde gaten van de stalen voeringplaat moeten regelmatig worden gecontroleerd. Deze moeten scherpe randen behouden. Als de randen zijn afgeschuind, zullen fijne deeltjes gemakkelijk in het voegoppervlak doordringen en de slijtage vergroten. Als de nieuwe stalen voering wordt vervangen en de oude stalen voering gaten met afgeschuinde randen heeft, zal de levensduur van de nieuwe stalen voering aanzienlijk worden verkort. Het op tijd slijpen van de stalen voering om de versleten onderdelen te verwijderen, kan veel problemen en kosten besparen.
III. Onderhoud van de materiaalholte en de elleboog van de spuitbetonmachine
Na afloop van elke dienst dienen de materiaalruimte en de afvoerbocht van de spuitbetonmachine tijdig te worden gereinigd.
IV. Onderhoud van de reductie van de spuitbetonmachine
1. Het smeermiddel voor de spuitbetonverkleiner is 50 # industriële tandwielolie of 30 # mechanische olie.
2. De temperatuurstijging van de reductor mag tijdens bedrijf niet meer dan 40 graden bedragen.
3. Reinig het mengsel op het oppervlak van de reductor tijdig na elke dienst.
4. Controleer regelmatig het oliepeil en vul tijdig bij als er onvoldoende smeermiddel is.
5. Het smeermiddel moet na 3 maanden werk opnieuw worden vervangen.
6. Controleer de reductor altijd op olielekkage en verhelp lekkage op tijd.
7. Vul de lagers van de rotoras wekelijks met smeerolie.